Nikken

Нападение на русских туристов в Абхазии - тревожный фактор.

Факт ощутимого снижения потока русских отдыхающих этим летом в Абхазии, изложенный на сайте Турпром http://www.tourprom.ru/news/36571/?utm_referrer=https://zen.yandex.com напомнил мне наш отдых в 2014 году в селе Приморское (местные называют его Цкуара), что между городами Гудаута и Новый Афон,  и то место, где двое местных абхазов напали на наших туристов, возвращавшихся с рыбалки. Это место, где в море впадает небольшая река, протекающая под автомобильным мостом (по нему проходит Сухумское шоссе) и под мостом железнодорожным (сообщением Адлер-Сухум).
   В ближайшей округе есть только одна дорога, по которой можно проехать к берегу моря и она проходит под ж-д мостом. И далее она упирается в небольшую кафешку с навесом (снимок со стороны моря, река впадает справа за кафе):


Collapse )

Nikken

Мой дед не только не вернулся с той войны, но даже не известно, когда и где он погиб.

Мой дед Касеев Сергей Васильевич, как и многие советские граждане, приблизил день освобождения земли нашей от набега немецкого фашизма. Он воевал с лета 1941-го до лета 1944-го года.

Призвался он Краснодонским РВК в Луганской области и сразу попал в район тяжелых боев под Харьковом, где воевал не долго, получив тяжелое ранение. После госпиталя он был комиссован и вернулся домой в село Верхняя Краснянка Краснодонского района, где жила его семья (жена с пятерыми детьми).

Дома он был не долго: приближался фронт и руководство поручило ему (до войны он работал в колхозе бригадиром) вместе с группой односельчан эвакуировать на восток стадо колхозного скота и архив с документами. Ушли они не далеко: под городом Миллерово Ростовской области их обоз был расстрелян и разбит немецкими самолетами. Часть людей и стадо коров погибло. Collapse )
Nikken

Вводы в квартиры от самонесущего изолированного провода на примерах во Франции и в Испании.

     Одна моя знакомая, Илия Осипова, бывает в Западной Европе в командировках. Иногда она делает снимки необычных для нее воздушных линий электроснабжения. Попросил ее прислать снимки с вводами в жилые дома. Ниже показаны варианты реализации вводов в квартиры и разводки по фасаду с ответвлениями провода СИП (во Франции провод имеет марку Torsada). Бросается в глаза, что линии смонтированы достаточно давно. Дома, судя по неприглядным фасадам, имеют возраст более сотни лет. В общем, "старушка Европа".
    В общем, если внимательно посмотреть, электрики и монтеры не заморачиваются, каким кабелем или проводом заводить электропитание в квартиру: сделал отверстие в стене и затащил туда СИП. Используют для прокладки и соединения знакомые нам элементы арматуры, пришедшие к нам из Франции: фасадное крепление BRPF, анкерные зажимы PA25, PA1500, изолированные гильзы MJPT, герметичные прокалывающие зажимы.
   Бросается в глаза, что часто провода идут рядом на фасаде с трубами либо бытовой канализации, либо водопроводными ливневой канализации с крыши дома.

   1. Франция, Corsica, Corte, июнь 2016г. Провод СИП просто проложен по фасаду дома на фасадных креплениях BRPF, с изгибами, обходящими окна. Есть одно ответвление-ввод в квартиру кабелем.


Collapse )
Nikken

Церкви в г.Королеве и в округе на Пасху 16.04.17

Решил как-то во второй половине воскресенья сделать небольшой велокруиз по церковным храмам, не заходя вовнутрь их. Просто захотелось проехать к ним и посмотреть на них и снять на цифровую камеру. Ниже то, что получилось.

1. На Валентиновском поле, на выезде из городской части г.Королева стоит «Свято-Троицкая церковь», адрес: г.Королев, ул.Горького, 77.  У храма есть свой сайт: http://hramtroitsy.ru/
Когда к нему подъезжал, он заливал всю округу своим переливчатым колокольным звоном. Автомобилей возле него было приличное количество. Люди подъезжали и отъезжали, подходили и выходили.

Collapse )
Nikken

В Сухуме (Абхазия) потребленную энергию читают по проводам и СИПа стало больше.

    Довелось побывать в Сухуме пару недель осенью (конец сентября-начало октября). Приятно поразило то, что в частном секторе (жилые дома с участками) счетчики электроэнергии вынесены на опоры ВЛ. Причем, все они одного типа: Сплит счетчики автоматизированной систему учета типа "Матрица", которые в цифровом коде передают данные о потребленной абонентом электроэнергии передают в диспетчерский пункт учета (система PLC). По моим прикидкам, в Сухуме диспетческий цетр учета обслуживает АСКУЭ с числом точек учета более 10 тысяч.
   Большая часть воздушных линий в городе реализована проводами СИП. Конечно, еще встречаются отдельные участки ВЛ со старым голым проводом, но их стало заметно меньше (еще надо поискать). Суммарная протяженность ВЛИ на сегодня в Сухуме, это скорее всего, многие и многие десятки километров. В целом ВЛИ смонтированы неплохо. Но, как это нередко бывает в переходный период смены технологий, все же встречаются неудачные технические решения при монтаже ВЛИ на опорах.
   Ниже покажем несколько фото реализации ВЛИ и подключение счетчиков в Сухуме.
   Часто встречается в городе такой прием подключения Сплит счетчика к питающей линии, когда счетчик монтируется в разрыв нулевого провода (обращаю внимание, что линия ответвления вместе со счетчиком удерживается на ответвительных прокалывающих зажимах, посаженных на жилы питающей магистрали и на которых даже срывные головки не сорваны) :
1.

Collapse )
Nikken

Снимки воздушных линий из Юго-Восточной Азии от Богомолова Михаила

Как-то попросил своего давнего приятеля по учебе в авиационном институте Богомолова Михаила, живущего в г.Николаеве, поснимать воздушные линии в своих поездках в страны Юго-Восточной Азии, куда он периодически летает по делам своей фирмы.
mike.jpg
Он любезно согласился и периодически присылает мне сделанные им снимки. Приведу несколько фото, сделанные в этом году.
Collapse )
Nikken

Низковольтные воздушные линии в Абхазии сегодня. Есть ли там ВЛИ?


В сентябре 2014г мне довелось побывать в Республике Абхазия. Беглый взгляд на воздушные линии,
которые удалось увидеть за короткий срок, порадовал: построена довольно длинная ВЛИ освещения
вдоль всего шоссе, соединяющего г.Сухум, столицу Абхазии, с местом пересечения границы между
Россией и Абхазией на реке Псоу. Благодаря этому, ночью все шоссе очень хорошо освещается, особенно в черте городов, которые пересекает шосее. Кроме того, встретилисть участки ВЛИ и на некоторых наиболее значимых улицах в населенных пунктах республики. В целом, увиденные ВЛИ реализованы грамотно, на хорошем уровне. В то же, время реализация некоторых опор ВЛИ вызывает иногда вопросы, иногда понимание, что строительство некоторых участков укомплектовано недостаточно качественно.
Отдельные реализации приведены ниже и даны краткие комментарии автора (под каждым снимком - свой комментарий).




Collapse )